Treue Kunden sind Versicherungsunternehmen am liebsten. Verständlich. Nur leider zeigen sich die meisten Assekuranzen ihren Bestandskunden gegenüber nicht sonderlich entgegenkommend. Statt sie dafür zu belohnen, dass sie schon mehrere Jahre brav ihre Beiträge zahlen, werden Neukunden bevorzugt und mit günstigeren Tarifen geködert. Gerade im Bereich der Kfz-Versicherung ist diese Praxis inzwischen gang und gäbe. Alt-Kunden, die bessere Konditionen wünschen, werden gewissermaßen zum Wechsel verleitet.

Die Chance, sich einen anderen, preiswerteren Vertrag zu suchen und abzuschließen, haben im vergangenen Jahr rund 1,3 Millionen Autofahrer genutzt. Auch in diesem Jahr wird die Zahl derer, die ihre Kfz-Versicherung wechseln, vermutlich wieder die Millionen-Grenze überschreiten.

Dabei geht es den Versicherungsnehmern in erster Linie um den Preis und die Leistung. Wie hoch das Sparpotenzial ist, das ein Kfz-Versicherungsvergleich und ein anschließender Anbieterwechsel bergen, ist individuelle unterschiedlich. Der Branchenprimus unter den Vergleichsportalen, Check24, hat diesbezüglich einige Durchschnittswerte berechnet. Vielfahrer zahlen im günstigsten Fall 500 Euro weniger. Normalfahrer und Familien kommen auf eine Ersparnis von 400 Euro. Rentner sparen im Schnitt 300 Euro und Fahranfänger bis zu 1.000 Euro jedes Jahr.

Dass der Kfz-Versicherungsvergleich aufgrund der neuen Rabattstaffel inzwischen etwas aufwendiger und schwieriger geworden ist, darauf haben Experten – insbesondere von der HUK-Coburg – bereits mehrfach hingewiesen. Gegenüber Focus-Money erklärte Bianca Boss vom Bund der Versicherten (BdV) jetzt noch einmal, dass ein halbierter Satz – gemeint ist der Schadenfreiheitsrabatt – nicht für einen halbierten Beitrag steht.

Nur weil Fahranfänger nach dem neuen System bei etwa 100 Prozent eingestuft werden, je nach Tarif und Assekuranz teils auch nur 94 Prozent, und nicht wie gewohnt bei 200 oder 240 Prozent, sparen sie nicht wirklich. Denn, so Peter Grieble von der Verbraucherzentrale Baden-Württemberg: Der Grundbeitrag wurde nach oben gesetzt. Letztlich handelt es sich bei der neuen Staffel also eher um Kosmetik, wie einige Experten meinen. Denn unter Umständen kommt das neue System Autofahrer sogar deutlich teurer zu stehen als das alte Modell.

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